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技术论文

一种新型制冷循环

辽宁飞鸿达蒸汽节能设备有限公司(沈阳飞鸿达节能设备技术开发有限公司) 王汝武

 

关键词:工业余热、低沸点工质、压缩机、活塞压缩机、热力压缩机

提要:蒸汽压缩式制冷是制冷工程中主要的循环之一,传统蒸汽压缩式制冷循环中蒸汽压缩消耗的是电能,而在新型制冷循环中使用的是热能,由于不经过热能到电能的转变,提高了热能利用率。和喷射式制冷循环相比,新型制冷循环中的热力式活塞压缩机效率大大高于喷射器,因而提高了制冷循环效率。

一、概述

目前广泛使用的制冷循环有蒸汽压缩,蒸汽喷射制冷,空气压缩吸收式等,蒸汽压缩式制冷利用压缩机将制冷介质的低温饱和蒸汽提高压力,使其温度高于环境水温,把制冷介质携带的制冷量散发到大气中。压缩机是制冷循环不可缺少的设备,其中压缩机的型式有多种,有离心式、活塞式、螺杆式还有蒸汽喷射式。其中离心式、活塞式、螺杆式的动力为电能,而蒸汽喷射式的动力为高压蒸汽—热能,因而也称蒸汽喷射器为热力压缩机。为了利用低温余热及太阳能制冷,有人提出了低沸点介质喷射制冷循环[1]。将低沸点介质分两部分,一部分作动力源进行朗肯循环,一部分作制冷工质,作逆向朗肯循环。喷射器将两个循环结合在一起,将朗肯循环所做的功作为制冷循环的动力完成制冷工质的压缩过程。该循环在喷射器内两种工质要湿合,增加了湿合过程的不可逆损失,该损失占总的不可逆损失的60%以上[2]。为了克服喷射器的缺点,试想用一种新型热力压缩机,而两种工质又不结触,减少混合损失。经过研究分析,我们选择了热力式活塞压缩机。热力式活塞压缩机的效率比喷射压缩机可提高一倍以上。下面详细介绍热力式活塞压缩机制冷循环。

         二、热力式活塞压缩机制冷循环:1、热力式活塞压缩机原理:热力式活塞压缩机制冷循环是一种新型的制冷循环,热力式活塞压缩机是一种新型的热力设备[2],它的结构如下:它由两个同轴的双向作用活塞压缩机组成,一个缸是动力缸;一个是压缩缸,动力缸是一台蒸汽机,带动压缩缸,使制冷介质升压,原理图如图1所示:


在动力缸和压缩缸的两端分别设有进汽口和出汽口,动力缸的进汽口和出汽口由两位四通换向阀控制,压缩缸的进汽口和出汽口分别由阀片控制。

在图示位置,活塞向右运动,动力缸a进汽口开,b进汽口闭,c排汽口闭,d排汽口开。压缩缸通过进汽口e吸入低压蒸汽,活塞右边的气体不断升高,在压力达到需要值时,h口阀片打口排汽。

活塞到右止点时,b、c口打开,a、d口关闭,活塞向左运动,压缩缸将活塞左边的低压蒸汽压缩。

2、热力式活塞压缩机的制冷循环:



热力式活塞压缩机制冷循环由低沸点介质加热器、喷射式回热加热器、蒸发器、冷凝器、工质泵、节流阀等组成。

低沸点介质分成两部分循环,一部分为动力工质,按朗肯循环工作,一部分为制冷工质按逆向朗肯循环工作。从动力缸排出的工质及从压缩缸排出的工质一起进入凝汽器,放出汽化潜热,凝结成液体进入储液器,动力工质经过工质泵升压,经过回热加热器,蒸发成汽体,进入动力缸作功。作功后的工质进入凝汽器凝结,制冷工质经过节流阀进入蒸发器,在蒸发器中吸收冷媒水的热量,使冷媒水的温度下降到10℃。蒸发的制冷介质,温度在5℃左右进入压缩机升压升温,温度达到35℃进入凝汽器凝结。在蒸发器进口装有压力调节阀控制蒸发压力(蒸发温度),可以根据天气温度改变冷媒温度。



三、热力式活塞压缩制冷循环的优缺点和适用范围:

 该制冷循环以热能为动力,电能耗用少,且对热源要求不高,能利用多种低品位的热能和废汽,废热。例100℃左右的饱和蒸汽高于75℃的热水及地热,太阳能等,具有良好的节能效果。溴化锂吸收式制冷同样具有上述优点,但热力式活塞压缩制冷克服了溴化锂吸收式制冷的缺点,制冷剂对金属没有腐蚀性,设备寿命长,运行安全,制冷循环在正压下运行,没有泄漏问题,维护工作简单。热力式活塞压缩制冷比溴化锂吸收制冷金属消耗量少,投资少,热经济性也高于溴化锂吸收式制冷。例如:用0.18MPa116.93℃的蒸汽作动力,溴化锂吸收式制冷的热力系数为0.7,而热力式活塞压缩制冷的热力系数可达1.4

 

 

 

参考文献:

[1]郑慧凡等 太阳能喷射式制冷在中原地区的性能分析  流体力体VOL36  No8.2008

[2]宋之平、王加璇,节能原理,水利电力出版社,1985

[3]热力式活塞压缩机低沸点工质制冷装置   专利号ZL20102 0555118.8


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